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Author Archives: Georgios

Realmente es Necesario Saber Cambiar una Rueda?

Un reciente estudio nos muestra un dato de interés a la hora de valorar los conductores más jóvenes, sólo 4 de cada 10 se atreverían a cambiar una rueda tras un pinchazo. Este dato no alberga significado alguno en cuanto a la calidad de la conducción, sino que más bien pone de manifiesto una intención para delegar este aspecto en un segundo o tercer individuo donde se confía toda la responsabilidad del cambio. En el caso de los encuestados varones, el 58% sí se atrevería a cambiar la rueda por una de repuesta en caso de sufrir un pinchazo que ...

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Qué es el Turbo y Cómo Funciona?

Existen dos tipos de turbos: el de impulso y el de presión constante. Cada uno tiene sus propias características de funcionamiento, pero ambos actúan de la misma forma básica Una vez puesto en marcha el motor, los gases de escape de motor que pasan a través del alojamiento de turbina hacen que giren la rueda de turbina y el eje, los gases se descargan a la atmósfera después de pasar por el alojamiento de turbina, el turbocompresor responde a las exigencias de carga del motor reaccionando al flujo de los gases de escape del motor. Al ir aumentando el rendimiento ...

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Conoce Mejor tus Frenos

El freno es el mecanismo encargado de aminorar la marcha del vehículo o detenerle mediante el rozamiento o fricción del tambor o disco con las zapatas o pastillas. Según el sistema de accionamiento, se clasifican como: *Mecánico *Hidráulico *Neumático *Eléctrico Los sistemas más empleados en automóviles de turismo, son el mecánico y el hidráulico. El ABS mejora la frenada y garantiza la gobernabilidad de la dirección en condiciones críticas. Siglas frecuentemente utilizadas: ABS (Anti-lock Braking System) Sistema antibloqueo de frenos. Evita el bloqueo de las ruedas en frenadas de emergencia, manteniendo la maniobrabilidad del vehículo. Con el sistema de frenos ...

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Realmente es Necesario Saber Cambiar una Rueda?

Un reciente estudio nos muestra un dato de interés a la hora de valorar los conductores más jóvenes, sólo 4 de cada 10 se atreverían a cambiar una rueda tras un pinchazo. Este dato no alberga significado alguno en cuanto a la calidad de la conducción, sino que más bien pone de manifiesto una intención para delegar este aspecto en un segundo o tercer individuo donde se confía toda la responsabilidad del cambio. En el caso de los encuestados varones, el 58% sí se atrevería a cambiar la rueda por una de repuesta en caso de sufrir un pinchazo que ...

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