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Industria

Porsche 911 Turbo S Vs Nissan GT-R: el duelo definitivo

No nos vamos a andar por las ramas. Hoy os traemos una de las comparativas donde mejor nos lo hemos pasado y de esas que todos quieren ser partícipes por todo cuanto supone. A un lado del cuadrilátero y en color plata tenemos el Porsche 911 en su versión Turbo S, la máquina definitiva de Stuttgart, al otro lado y en color negro el todo poderoso Nissan GT-R, el matagigantes nacido en Yokohama. Una guerra de prestaciones de la que llevamos años hablando, un pique entre Japón y Alemania que con cada mínima actualización pone el listón aún más alto. ...

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Probamos el Renault Captur 2017: ligero restyling para el superventas francés

Parece que fue ayer cuando los utilitarios se subieron a suspensiones elevadas para convertirse en cisnes, pero aquí estamos ya en el primer restyling del Renault Captur, uno de los más populares representantes del segmento B-SUV y también uno de sus pioneros. Resumiendo mucho, el Renault Captur 2017 presenta un ligero lavado de cara para mantenerse algo más fresco y actualizado en el competido mercado de los SUV urbanos. Comenzando por el final, si ya te gustaba el Captur ahora debería gustarte un poco más, porque las mejoras son sutiles pero contribuyen a redondear un producto muy equilibrado y competitivo ...

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Jugando al juego de las diferencias: SEAT Ateca vs Skoda Karoq, en 10 imágenes comparativas

Que el SEAT Ateca y el nuevo Skoda Karoq guardan parecidos razonables es quedarse corto. Son hermanos mellizos, primos cercanos. Ambos todocaminos están construidos sobre la misma plataforma MQB del Grupo Volkswagen y tienen una cotas exteriores prácticamente iguales. Aunque cada marca ha tratado de imprimirle un carácter algo diferente, un profano tendrá que mirar a los logotipos para poder diferenciarlos correctamente. No hemos probado aún el Skoda y no sabemos si será mejor o peor que el SEAT, pero sí podemos ponerlos cara a cara de forma virtual, en una comparativa en imágenes. ¿Jugamos a las diferencias? Skoda Karoq, ...

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¿Qué trama Chrysler con este 300 SRT ensanchado y ruedas de un Challenger SRT Demon?

Chrysler tiene algo entre manos. Aunque bien es cierto que el fabricante americano podría estar engañándonos o jugando al despiste, algo me dice que el coche que tenéis en pantalla es muy especial. Se trata de un Chrysler 300 SRT, pero ni mucho menos es un 300 SRT cualquiera. Como breve inciso, os recordamos que el actual Chrysler 300 SRT monta un propulsor 6.4 V8 HEMI y 475 CV, pero en estos momentos sólo se vende en algunos mercados como el australiano. EE.UU. está huérfana de un Chrysler 300 prestacional, y esta extraña creación podría venir a cubrir ese hueco. ...

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Volkswagen ha tuneado a este salvaje Volkswagen Golf GTI y otros cuatro coches más

SOWO es un evento que se celebra en Savannha, Georgia, donde el tuning de estilo europeo es el protagonista y Volkswagen uno de sus principales patrocinadores algo que le ha servido de excusa a la marca alemana para crear cinco preparaciones conceptuales basadas en diferentes versiones del Volkswagen Golf, en el Volkswagen Jetta y en el Volkswagen Beetle, todas ellas cargadas de interesantes detalles, suspensiones modificadas, bonitas llantas e incluso kits de ensanche. Volkswagen Golf GTI RS, Golf R Heritage y Golf Alltrack Country El Volkswage Golf es especial protagonista afrontando esto del tuning desde tres perspectivas muy diferentes, empezando ...

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¿Quieres vender fácilmente tu viejo Suzuki Vitara? ¡Crea el anuncio de coches más épico de la historia!

El ingenio humano no tiene límites – para lo bueno y desgraciadamente, también para lo malo. Pero no hemos venido a ponernos filosóficos, hemos venido a hablaros de cómo el ingenio nos puede ayudar a vender fácilmente nuestro viejo coche. Es el caso de Eugene Romanovsky, que ha querido vender de una forma un tanto… diferente su viejo Suzuki Vitara del año 1996. No es el coche más sencillo de vender, pero estoy seguro de que gracias al “spot” que ha creado para venderlo le han llovido las ofertas. Estamos seguros de que es el anuncio de un coche usado ...

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6 cilindros, 17.500 rpm y sólo 250 centímetros cúbicos: así de enfadada suena la Honda RC166

La Honda RC166 es una moto clásica de altos vuelos. Es una moto diseñada para los Grandes Premios de Motociclismo, y a bordo de una unidad Mike Hailwood venció en 10 de los 10 Grandes Premios del Mundial de Motociclismo de 1966. En su momento era un moto de competición de altísima tecnología, equipada con un novedoso motor de seis cilindros en línea, y sólamente 249,4 centímetros cúbicos de cilindrada. Girando a 17.500 rpm, su cuatro de cilindrada arrojaba una potencia de casi 60 CV: más de 200 CV/litro y un peso en vacío de sólo 112 kilos. Una máquina ...

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Las 7 nuevas medidas con las que Tráfico quiere acabar con los atropellos de ciclistas

Los recientes casos de atropellos de ciclistas a manos de conductores ebrios, e incluso reincidentes y sin carnet de conducir, han forzado la llegada de un plan de seguridad vial de emergencia para proteger a este colectivo. El Ministerio de Interior y la Dirección General de Tráfico han estudiado los sucesos y han anunciado un plan de choque para reforzar la seguridad de los ciclistas en las carreteras y perseguir duramente a los conductores que conduzcan bajo la influencia del alcohol o las drogas. Se reforzará la vigilancia y se perseguirá duramente a los que conduzcan bajo la influencia de ...

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Hasta tres SUV en la Alfa Romeo que se avecina, con una alternativa al Mercedes GLA y un rival para el Range Rover

Alfa Romeo afronta una nueva etapa, una etapa en la que tras ese golpe de atención que fue el Alfa Romeo 4C nos han presentado a una bonita berlina de gráciles movimientos, el Alfa Romeo Giulia, que ahora se ve correspondida con un SUV de tamaño medio que sigue sus pasos, el Alfa Romeo Stelvio, pero… ¿qué viene después? Hemos hablado en numerosas ocasiones de idílicos planes de futuro, donde aparecían coupés, cabrios y berlinas de diferentes tamaños pero en realidad parece que el futuro más inmediato de Alfa Romeo va a estar más ligado a los SUV. Piensa en ...

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Volkswagen up! GTI: reviviendo el espíritu sencillo y desenfadado del primer Volkswagen Golf GTI

Todo un cohete de bolsillo. Ante ustedes, el nuevo Volkswagen up! GTI. Es el coche más pequeño de la marca en llevar las tres míticas siglas, y las comparaciones con la primera generación del Volkswagen Golf GTI están tardando en sucederse. Aunque lleve las siglas GTI, más que un cohete de bolsillo es un divertido juguete, de prestaciones más que correctas, sin llegar a ser tan radical como los Abarth 595 o los Opel Adam S, con potencias cercanas a los 150 CV. El Volkswagen up! GTI es también el primer GTI de la marca en montar un motor de ...

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